欣旺达股票的两条腿:消费电池托底,动力电池还在爬坡
欣旺达股票近两年欣旺的走势。基本被两块业务的温差牵着走。消费电池是手机、笔记本、平板里的电池封装和电芯是仍是这家深圳公司达股底动的基本盘,营收占比七成以上的,利润贡献更集中。动力电池和储能则是另一套叙事,出货量和装机排名往上走,账面上却长期贴着亏损标签了。两条腿,一条稳。一条还在找平衡点了票的爬坡。消费电子的回暖是2024年最直接的一针强心剂。

全球手机出货量止跌回升。欣旺达的电池封装订单跟着放量,更很重要的是电芯自供率在爬升两条力电。过去公司主要做组装的,毛利薄、议价弱;把电芯环节捏在自己手里之后,单机价值量和毛利率都有改善。

这个变化不算戏剧性的,对欣旺达股票的估值中枢是实实在在的支撑腿消。苹果、华为、荣耀、小米这一串客户名单,也是它比同行走得稳的原因之一。

动力电池这边的故事要复杂得多。
欣旺达动力2023年完成16.5亿元战略融资,费电理想、蔚来、小鹏、上汽、广汽、东风都掏了钱,车企集体入股的结构在国内电池厂里并不多见。好处是订单有依托。坏处池托池还是价格战打起来谁也不能独善其身啊?国内动力电池装机量前十的位置守得住,和宁德时代、比亚迪之间的差距是数量级的。HEV混动电池和储能成了差异化切口,匈牙利工厂也推进,只是产能落地还有贡献利润,里面间隔着一段不短的路。
二级市场的分歧就出在这里。看多欣旺达股票的人算的是动力电池减亏的斜率是亏损收窄一点。利润弹性就出来了;看空的人盯着消费电子的天花板和动力电池价格战的烈度。两拨人各说各话。股价便跟着季度财报上下颠簸,涨起来快了,跌回去也不含糊。真正需要跟踪的指标其实不多,动力电池板块什么时候能打平啊?电芯自供率还能提多少啊?
储能订单的持续性如何。个人的观察是欣旺达股票更像一张垫着消费电子安全垫的期权是下行有底,上行要看动力电池这条腿何时真正站稳。
这个时间点,恐怕比多数卖方报告里假设的要晚一些。
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